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地 址:河北省衡水市安平县高新技术产业开发区纬二路21号
河北某大桥作为高速的关键互通枢纽,桥面距下方输水渠最高处达 18 米,日均通行货车占比超 45%,总车流量达 9200 辆。该区域属河北强风频发地带,春季西北风阵风可达 8 级以上,且秋冬季节多雾导致能见度骤降,既需防范货车货物散落引发的坠物风险,又要应对强风对防护设施的冲击。同时,桥梁承载结构对新增荷载限制严格,高速管理部门明确要求防抛网需兼具抗风性、防护性与轻量化特性。
采用三横梁加强框架结构,网片选用 3.5mm 高强度镀锌钢丝经自动化焊接成型,横向每 40cm 增设一道直径 8mm 的加强筋,形成 "框架 - 加强筋 - 网片" 三级受力体系。通过模拟本地极端风况测试,产品抗风载荷达 1.5kN/㎡,可抵御 10 级瞬时阵风,且能承受 5 吨重物从 10 米高度坠落的冲击而无断裂变形。针对货车货物散落特点,网孔尺寸优化为 60×120mm,既避免碎石、建材等小型坠物穿透,又通过 75% 的透光率保障雾天行车视野通透。
防抛网高度提升至 2.5 米,采用 "护栏衔接 + 人行道封边" 一体化设计:底部通过弹性连接件与桥梁护栏紧密贴合,间隙控制在 5cm 以内,顶部延伸至人行道路缘石上方 30cm,彻底杜绝货物侧翻坠落隐患。网体与立柱连接处加装橡胶缓冲垫片,可吸收桥梁震动与风力冲击,避免刚性碰撞导致的结构损耗。
创新采用铝镁合金框架 + 镀锌钢丝复合结构,整体重量较传统钢制防抛网减轻 40%,单延米重量仅 18kg,远低于桥梁承重安全限值。表面实施 "热镀锌(锌层厚度≥85μm)+ 静电喷涂" 双层防护,经盐雾测试可达 2000 小时无锈蚀,适配华北潮湿多雾的腐蚀环境,使用寿命延长至 15 年以上。
安全防护升级:投入使用后,桥梁下方输水渠及道路坠物事故发生率从原 8.2% 降至 0.3%,拦截率达 98%,未发生因强风导致的网体变形或坠物穿透事件;
河北巨人金属制品科技有限公司精准把握高速桥梁 "极端环境适配 + 结构安全兼容"的核心需求,摒弃冗余设计,通过" 强风载荷优化、全维度防护、轻量化防腐 " 三大技术创新,在控制成本的同时实现防护性能突破。该方案既适配河北强风、多雾的地域气候特点,又解决了老旧桥梁承重受限的共性难题,为华北地区高速互通桥梁防护提供了可复制的务实范本。

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