铁路护栏网

甄特护栏（河北巨人金属制品科技有限公司）生产的铁路护栏网，又称铁路防护栅栏、铁路隔离网、铁路安全护栏，是专为普速铁路、高速铁路设计的周界安全隔离产品。产品严格执行《铁路线路防护栅栏》（TB/T 3122-2019）及《高速铁路安全防护设计规范》，具有防攀爬、抗冲击、耐腐蚀、易维护等特点，广泛应用于铁路沿线封闭、站台区域隔离、桥梁两侧防护、隧道洞口防护等场景，保障铁路运输安全和沿线居民生命财产安全。

产品简介

铁路护栏网是铁路线路封闭设施的重要组成部分。我公司生产的铁路护栏网采用优质Q235B级钢材，通过全自动焊接或编织工艺成型，表面热镀锌+浸塑双重防腐处理，顶部折弯防攀爬设计，配合高强度立柱和防盗连接件，形成稳定可靠的物理隔离屏障。产品已通过国家铁路产品质量监督检验中心检测，适用于时速≤350km/h的各类铁路线路，并在国铁集团多个铁路局得到广泛应用。

产品规格参数

以下为铁路护栏网常规规格，具体参数可根据铁路等级和设计要求定制。

产品特点

• 符合铁路标准：产品严格遵循TB/T 3122-2019《铁路线路防护栅栏》规范，满足国铁集团验收要求。

• 防攀爬设计：网片顶部折弯30°-45°，表面光滑，无法抓握借力，有效阻止攀爬。

• 抗冲击性能强：丝径加粗，立柱加密，能承受行人依靠、小型动物冲撞及风荷载。

• 耐腐蚀寿命长：热镀锌+浸塑双重防护，适应露天、潮湿、酸碱等复杂环境，寿命≥20年。

• 视觉通透性好：网面通透，不影响司机瞭望视线和沿线景观。

• 安装维护便捷：模块化设计，现场组装，局部损坏可快速更换，降低维护成本。

• 地形适应性强：可分段适应起伏地形，特殊地段可定制异形网片。

适用范围

• 普速铁路沿线封闭：防止行人、牲畜穿越铁路，保障行车安全。

• 高速铁路封闭：时速300km/h以上线路全封闭隔离。

• 车站站台区域：站台两端、股道间隔离，防止旅客误入。

• 铁路桥梁两侧：桥梁人行道外侧防护，防止坠落。

• 隧道洞口防护：隧道进出口边坡隔离，防止落石、人员进入。

• 铁路道口区域：道口两侧引导隔离。

• 铁路沿线重要设施：变电所、信号楼、通信基站等周界防护。

安装说明

1. 测量放线：按设计图纸确定护栏网安装线路，标记立柱中心点，间距一般为2.5-3m。

2. 基础施工：开挖基坑（深度≥50cm，直径≥40cm），浇筑C25混凝土，预埋地脚螺栓或预留立柱插孔。路基段需夯实基底。

3. 立柱安装：混凝土养护7天后，将立柱垂直放入，使用水平尺校准垂直度，拧紧螺栓或二次灌浆固定。遇斜坡时立柱应垂直地面而非坡面。

4. 网片安装：将网片与立柱通过防盗螺栓或专用卡扣连接，注意网片离地间隙≤5cm，防止人员钻入。多片网片搭接处应错开固定。

5. 折弯顶部处理：网片自带折弯防攀爬结构，无需额外附件。检查折弯角度是否一致，边缘无锐角。

6. 紧固检查：使用专用扳手将所有螺栓拧紧，检查网片是否晃动，立柱是否垂直，整体线形是否顺直。

7. 接地处理（如需要）：根据设计，在立柱处焊接接地端子，与综合接地系统连接。

产品图片（示意）

为什么选择甄特护栏铁路护栏网？

• 产品通过国家铁路产品质量监督检验中心检测，提供检测报告。

• 采用首钢、邯钢等大型钢厂优质盘条，材质可追溯。

• 自有热镀锌和浸塑生产线，锌层厚度、浸塑厚度可检测。

• 可根据铁路沿线地形定制弧形网片、阶梯式网片，适应复杂地形。

• 安装团队具有铁路施工安全培训合格证，熟悉铁路作业安全规定。

• 已为京沪高铁、京广高铁、沪昆高铁等线路提供护栏产品，经验丰富。

• 提供10年质保，终身技术支持。

成功案例

• 京沪高铁山东段沿线封闭护栏网（32公里，2022年）

• 京广高铁河南段路基地段护栏网（28公里，2023年）

• 沪昆高铁贵州段桥梁两侧防护网（15公里，2023年）

• 河南省新乡市某铁路段两侧隔离勾花网（6.5公里，2024年）

更多案例请查看工程案例栏目。

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铁路护栏网属于铁路专用安全产品，需提供相关资质。欢迎各铁路局、工程局、设计院、安防工程商来电咨询，我们将提供免费方案设计和报价。
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